Citroën Basalt: Três Motivos para Comprar e Três Razões para Fugir do Novo SUV Coupé
O mercado brasileiro de SUVs acaba de ganhar um novo protagonista: o Citroën Basalt. Apresentando um design moderno e um motor turbo de 1.0, que entrega até 130 cavalos, o modelo tem chamado a atenção de consumidores e especialistas no setor automotivo. Pertencente à família C-Cubed, que inclui o C3 hatch e o C3 Aircross, o Basalt tem conquistado uma fatia considerável dos emplacamentos enquanto briga com concorrentes de peso. Mas será que ele é a melhor escolha? Vamos analisar três razões para tirá-lo da concessionária e três motivos que podem fazer o consumidor pensar duas vezes.
Motivos para Comprar o Citroën Basalt
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Espaço Interno
Um dos maiores atrativos do Citroën Basalt é o seu espaço interno. Com um entre-eixos generoso de 2.645 mm, o SUV oferece conforto para até três passageiros no banco traseiro. O porta-malas, com capacidade de 490 litros, é ideal para viagens ou para o uso diário, especialmente entre taxistas e motoristas de aplicativos. -
Conjunto Mecânico
O Basalt conta com o motor Turbo 200, que combina eficiência com desempenho. O câmbio automático CVT de 7 velocidades proporciona uma condução suave e econômica, enquanto a suspensão calibrada, que carrega o conceito de "Flying Carpet" da marca, garante um ótimo nível de conforto ao lidar com as imperfeições das vias urbanas. - Preço Acessível
Um dos pontos mais elogiados é o preço do Basalt, considerado o SUV turbo mais barato do Brasil. A versão de entrada começa a partir de R$ 99.490, e mesmo as versões superiores com motor turbo se mantêm competitivas no mercado, sendo mais acessíveis que muitos hatches e sedans compactos.
Motivos para Fugir do Citroën Basalt
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Acabamento Interno
Um dos principais pontos negativos do Citroën Basalt é o seu acabamento interno, que tem sido criticado por seu uso excessivo de plásticos duros. Embora haja tentativas de criar um ambiente esteticamente agradável, a falta de qualidade em alguns materiais pode comprometer a experiência e gerar incômodos ao longo do tempo. -
Pacote ADAS Inexistente
Infelizmente, o Basalt não oferece nenhum recurso de direção assistida, o que é um grande desfavor para um SUV que se posiciona na faixa de preço superior. Rivais diretos oferecem tecnologia de assistência ao motorista, como alerta de permanência na faixa e aviso de colisão frontal, o que coloca o Basalt em desvantagem. - Preconceito Contra Marcas Francesas
Embora seja um ponto que não está relacionado diretamente ao carro, o preconceito que alguns consumidores possuem em relação a marcas francesas pode impactar a decisão de compra. Muitos ainda associam estes veículos a problemas de confiabilidade e qualidade, apesar das melhorias recentes em diversos modelos da Citroën e de outras marcas do grupo Stellantis.
Conclusão
O Citroën Basalt se apresenta como uma opção atraente e acessível para quem busca um SUV coupé, oferecendo bom espaço interno e um conjunto mecânico interessante. No entanto, os potenciais compradores devem considerar tanto as vantagens quanto as desvantagens antes de decidir. A falta de recursos de assistência ao motorista e o acabamento interno podem ser desmotivadores para alguns, enquanto o preço competitivo e o conforto oferecido podem ser fatores decisivos para outros.
A consulta a múltiplas fontes e a realização de test drives são sempre recomendadas antes de qualquer compra automotiva. A decisão final deve ser feita ponderando as necessidades pessoais e as preferências de cada consumidor.
