A Nova Geração de SUVs Compactos: Comparativo entre Fiat Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera
O segmento de SUVs compactos de entrada continua sua trajetória de crescimento no mercado automobilístico brasileiro, com novos modelos que prometem atender a demanda de consumidores que buscam espaço, tecnologia e versatilidade para o dia a dia. Entre os lançamentos recentes, destacam-se o Fiat Pulse, o Renault Kardian e o Volkswagen Tera. Cada um deles apresenta características únicas que merecem ser discutidas, especialmente em um ambiente em que hatches médios perdem espaço para esses crossovers compactos.
Fiat Pulse: O Campeão de Vendas
Lançado em 2021, o Fiat Pulse se consagrou como o campeão de vendas no segmento, com mais de 28,6 mil unidades vendidas em 2024. O modelo é equipado com motor Firefly 1.3 de quatro cilindros, com potências que variam de 98 a 130 cv, dependendo da configuração. A grande novidade é que o Pulse oferece uma opção híbrida leve, apresentando um motor elétrico junto a uma bateria de 12V, o que o torna o único nesse segmento a contar com essa tecnologia. O modelo não é, no entanto, o mais espaçoso, apresentando um entre-eixos de 2,53 m e um porta-malas de 370 litros.
Os preços para o Pulse variam entre R$ 107.990 e R$ 152.990, dependendo da versão, sendo que as características de série incluem ar-condicionado, controles de tração e estabilidade, além de sistemas multimídia Uconnect que estão disponíveis nas versões topo de linha.
Renault Kardian: Aposta no Turbo e no Espaço
O Renault Kardian estreou em 2024 e rapidamente já soma mais de 24,4 mil unidades vendidas. Ele se destaca pelo motor 1.0 TCe turbo de três cilindros, que gera 125 cv e um torque de 22 kgfm, oferecendo tanto transmissão automática de dupla embreagem quanto opção manual. Com um entre-eixos de 2,60 m e um porta-malas de 410 litros, o Kardian tem um espaço interno superior ao do Pulse, além de um conjunto de tecnologia que inclui painel digital e multimídia de 8 polegadas com conectividade sem fio.
Os preços do Kardian giram entre R$ 106.990 e R$ 138.990, posicionando-o como uma alternativa atraente para quem busca um SUV compacto com melhor aproveitamento de espaço e tecnologia robusta.
Volkswagen Tera: O Novo Chegando
Embora ainda não tenha sido lançado oficialmente, o Volkswagen Tera já foi apresentado durante o carnaval e promete trazer inovações para o segmento. Espera-se que o modelo seja oferecido em quatro versões, incluindo motor aspirado 1.0 MPI e opções com motorização turbo. Com cerca de 4,00 m de comprimento e um entre-eixos próximo de 2,56 m, o Tera ainda não teve todos os seus preços confirmados, mas prevê-se que inicie na faixa dos R$ 110 mil.
A expectativa é de que o Tera traga soluções de design e tecnologia que possam torná-lo um forte concorrente no mercado, dependendo da estratégia de preços da Volkswagen e dos equipamentos disponíveis.
Conclusão: Um Mercado em Evolução
O Fiat Pulse, apesar de seu espaço interno limitado, mantém-se como líder de vendas, graças à sua motorização híbrida e variedade de configurações. O Renault Kardian se destaca pelo motor turbo e pelo conforto oferecido em seu interior. Já o Volkswagen Tera, que chega em breve, poderá trazer novas possibilidades e a tradicional qualidade da marca.
Em um cenário de constante inovação, também se espera que a Chevrolet lance um novo SUV compacto, o que poderá reconfigurar ainda mais as dinâmicas de mercado. A briga por espaço e forçar a troca de hatches por SUVs compactos só tende a crescer, colocando à prova as estratégias de cada fabricante para conquistar os consumidores.
