Volkswagen Tera: O Novo Sucesso da Marca Começa a Produção no Brasil
Apresentado oficialmente ao público brasileiro durante o carnaval, o Volkswagen Tera, o mais novo investimento da marca alemã para conquistar o mercado nacional, já entrou em produção na fábrica de Taubaté, interior de São Paulo. No último sábado (15), a Volkswagen anunciou que o "herdeiro espiritual" do Gol começou a ser fabricado, abrindo novas expectativas para os entusiastas do setor automotivo.
Esse SUV, que promete revolucionar o segmento dos SUVs de entrada, será distribuído não apenas nas ruas do Brasil, mas também em 25 países da América Latina e da África. A Volkswagen o rotulou como "o carro mais importante da história da marca nos últimos tempos", destacando que 80% da produção será nacional, com a colaboração de 230 fornecedores brasileiros.
A empresa não apenas se comprometeu com a nationalização de sua produção, mas também assumiu a responsabilidade de gerar empregos. De acordo com informações divulgadas, o projeto do Tera garantiu a abertura de 260 novos empregos diretos e 2.600 indiretos na cadeia de fornecedores. Assim, a Volkswagen busca democratizar o acesso aos SUVs no Brasil, um mercado que vem crescendo a passos largos.
Além da criação de empregos, a chegada do Tera também promoveu uma significativa modernização na planta fabril em Taubaté. A fábrica recebeu 347 novos robôs, e sua área de pintura foi reestruturada para suportar acabamentos bi-tones, um dos destaques do novo modelo. Além disso, a linha de montagem final foi ajustada para a inclusão de recursos automatizados, como o sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), que inclui controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência.
Embora a Volkswagen tenha anunciado o início da produção do Tera, a data exata de lançamento ainda não foi confirmada. O evento está previsto para ocorrer entre abril e junho de 2025. Os preços também permanecem em sigilo, mas a expectativa é que o novo SUV se posicione abaixo de modelos como o Nivus e o T-Cross, oferecendo uma opção mais acessível no competitivo mercado de SUVs.
Com o Tera, a Volkswagen parece determinada a deixar sua marca na indústria automotiva brasileira, unindo inovação, nacionalização e responsabilidade social em um único produto. Resta aguardar para ver como o mercado reagirá a essa nova proposta e se o Tera conseguirá se tornar um ícone na nova era dos SUVs.
