O hidrogênio verde está se tornando uma peça-chave na transformação do transporte ferroviário no Brasil, com foco na redução das emissões de carbono e na sustentabilidade. Considerado um combustível limpo, o hidrogênio verde, obtido através de energias renováveis, está no centro dos esforços para descarbonizar o setor de mobilidade, substituindo combustíveis fósseis como o diesel.
A empresa Grupo CCR está liderando essa inovação, estudando a implantação do primeiro VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) movido a hidrogênio no país. A iniciativa inclui parcerias com empresas que já desenvolveram tecnologias similares na Ásia e Europa, e o estudo de viabilidade será concluído em 2024.
O Brasil, com 83,6% de sua energia proveniente de fontes renováveis, está bem posicionado para desenvolver a produção de hidrogênio verde. Este avanço tem potencial para melhorar a vida nas grandes cidades, reduzindo a poluição e problemas de saúde. Além disso, a CCR está buscando parcerias e exemplos internacionais, como projetos na Coreia do Sul e Alemanha, para desenvolver sua infraestrutura de VLT movido a hidrogênio.
A tecnologia permite que os VLTs operem com autonomia significativa e reabastecimento rápido, sendo uma alternativa viável para regiões com infraestrutura limitada. A longo prazo, apesar do custo inicial mais alto, os trens movidos a hidrogênio podem se tornar economicamente vantajosos em comparação com os movidos a eletricidade.
Esta inovação representa um passo importante para o Brasil na jornada rumo a um futuro de transporte mais sustentável e limpo, alinhando-se com a tendência global de redução da dependência de combustíveis fósseis.
